A norvég Hydro nemrégiben közzétett egy jelentést, amelyben azt állították, hogy 2019-ben elérte a vállalat egészére kiterjedő karbonsemlegességet, és 2020-tól belépett a karbonnegatív korszakba. Letöltöttem a jelentést a vállalat hivatalos weboldaláról, és közelebbről megvizsgáltam, hogyan érte el a Hydro a karbonsemlegességet, amikor a legtöbb vállalat még a „karboncsúcs” szakaszában volt.
Lássuk először az eredményt.
2013-ban a Hydro elindított egy klímastratégiát azzal a céllal, hogy 2020-ra életciklus-szempontból karbonsemlegessé váljon. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy életciklus-szempontból...
Vessünk egy pillantást a következő diagramra. 2014 óta a teljes vállalat szén-dioxid-kibocsátása évről évre csökken, és 2019-re nulla alá csökkent, azaz a teljes vállalat szén-dioxid-kibocsátása a termelési és üzemeltetési folyamatban alacsonyabb, mint a termék kibocsátáscsökkentése a felhasználási szakaszban.
A számviteli eredmények azt mutatják, hogy 2019-ben a Hydro közvetlen szén-dioxid-kibocsátása 8,434 millió tonna, a közvetett szén-dioxid-kibocsátás 4,969 millió tonna, az erdőirtás okozta kibocsátás pedig 35 000 tonna volt, ami összesen 13,438 millió tonna kibocsátást jelent. A Hydro termékei által a felhasználási szakaszban megszerezhető szén-dioxid-kibocsátási kvóták 13,657 millió tonnának felelnek meg, a szén-dioxid-kibocsátás és a szén-dioxid-kibocsátási kvóták ellentételezése után a Hydro szén-dioxid-kibocsátása mínusz 219 000 tonna.
Most akkor hogy is működik ez.
Először is a definíció. Életciklus-szempontból a karbonsemlegesség többféleképpen is meghatározható. A Hydro klímastratégiájában a karbonsemlegesség a termék gyártási folyamata során keletkező kibocsátások és a felhasználási fázisban bekövetkező kibocsátáscsökkentések egyensúlyaként van definiálva.
Ez az életciklus-számítási modell fontos.
A Hydro klímamodelljei a vállalat szempontjából a vállalat tulajdonában lévő összes üzleti tevékenységet lefedik. A modell szén-dioxid-kibocsátásának számítása magában foglalja mind az 1. körbe tartozó kibocsátásokat (minden közvetlen üvegházhatású gázkibocsátás), mind a 2. körbe tartozó kibocsátásokat (közvetett üvegházhatású gázkibocsátás a vásárolt villamos energia, hő vagy gőzfogyasztás miatt), a Fenntartható Fejlődésért Felelős Üzleti Tanács WBCSD ÜHG-jegyzőkönyve által meghatározottak szerint.
A Hydro 2,04 millió tonna elsődleges alumíniumot termelt 2019-ben, és ha a szén-dioxid-kibocsátás a világátlag szerint 16,51 tonna CO²/tonna alumínium, akkor a 2019-es szén-dioxid-kibocsátásnak 33,68 millió tonnának kellene lennie, de az eredmény csak 13,403 millió tonna (843,4+496,9), ami messze a világ szén-dioxid-kibocsátási szintje alatt van.
Ennél is fontosabb, hogy a modell kiszámította az alumíniumtermékek felhasználási szakaszban előidézett kibocsátáscsökkentését is, ami a fenti ábrán -13,657 millió tonna.
A vízerőművek főként a következő módokon csökkentik a vállalat szén-dioxid-kibocsátásának szintjét.
[1] A megújuló energia felhasználása, miközben fejleszti az elektrolitikus alumínium villamosenergia-fogyasztásának csökkentésére szolgáló technológiát
[2] Az újrahasznosított alumínium felhasználásának növelése
[3] Számítsa ki a víztermékek szén-dioxid-kibocsátásának csökkenését a felhasználási szakaszban.
Ezért a Hydro karbonsemlegességének felét technológiai kibocsátáscsökkentéssel érik el, a másik felét pedig modellek segítségével számítják ki.
1. Vízenergia
A Hydro Norvégia harmadik legnagyobb vízerőmű-társasága, amelynek normál éves kapacitása 10 TWh, amelyet elektrolitikus alumínium gyártására használnak. Az alumínium vízerőművekből történő előállításának szén-dioxid-kibocsátása alacsonyabb a világátlagnál, mivel a világ elsődleges alumíniumtermelésének nagy része fosszilis tüzelőanyagokból, például földgázból vagy szénből származó villamos energiát használ. A modellben a Hydro vízerőművel történő alumíniumtermelése kiszorítja a többi alumíniumot a világpiacon, ami egyenértékű a kibocsátások csökkentésével. (Ez a logika bonyolult.) Ez részben a vízerőművekből előállított alumínium és a globális átlag közötti különbségen alapul, amelyet a következő képlettel számolnak el a Hydro teljes kibocsátásában:
Ahol: 14,9 az alumíniumgyártás világátlagos villamosenergia-fogyasztása (14,9 kWh/kg alumínium), és 5,2 a Hydro által gyártott alumínium szén-dioxid-kibocsátása és a „világátlag” (Kína nélkül) közötti különbség. Mindkét adat a Nemzetközi Alumínium Szövetség jelentésén alapul.
2. Sok újrahasznosított alumíniumot használnak fel
Az alumínium egy olyan fém, amely szinte korlátlanul újrahasznosítható. Az újrahasznosított alumínium szén-dioxid-kibocsátása mindössze az elsődleges alumínium szén-dioxid-kibocsátásának körülbelül 5%-a, és a Hydro az újrahasznosított alumínium széles körű használatával csökkenti teljes szén-dioxid-kibocsátását.
A vízenergia és az újrahasznosított alumínium hozzáadása révén a Hydro képes volt az alumíniumtermékek szén-dioxid-kibocsátását 4 tonna CO²/tonna alumínium alá, sőt 2 tonna CO²/tonna alumínium alá csökkenteni. A Hydro CIRCAL 75R ötvözetből készült termékei több mint 75%-ban újrahasznosított alumíniumot használnak.
3. Számítsa ki az alumíniumtermékek felhasználási szakaszában keletkező szén-dioxid-kibocsátás-csökkentést
A Hydro modellje úgy véli, hogy bár az alumínium előállítása során sok üvegházhatású gáz kerül kibocsátásra, az alumínium könnyűszerkezetes alkalmazása jelentősen csökkentheti az energiafogyasztást, ezáltal mérsékelve az üvegházhatású gázok kibocsátását a felhasználási szakaszban, és az alumínium könnyűszerkezetes alkalmazása által okozott kibocsátáscsökkentésnek ez a része a Hydro szén-dioxid-semleges hozzájárulásában is szerepel, azaz a 13,657 millió tonnás értékben. (Ez a logika kissé bonyolult és nehezen követhető.)
Mivel a Hydro kizárólag alumíniumtermékeket értékesít, az alumínium terminálalkalmazását az ipari lánc más vállalatain keresztül valósítja meg. Itt a Hydro egy életciklus-értékelést (LCA) alkalmaz, amely független harmadik félnek vallja magát.
Például a közlekedési szektorban független tanulmányok kimutatták, hogy minden 1 kg alumíniummal 2 kg acélt helyettesítve 13-23 kg CO²-kibocsátás csökkenthető a jármű életciklusa alatt. A Hydro a különböző downstream iparágaknak, például a csomagolóiparnak, az építőiparnak, a hűtésnek stb. eladott alumíniumtermékek mennyisége alapján kiszámítja a Hydro által gyártott alumíniumtermékekből eredő kibocsátáscsökkentést.
Közzététel ideje: 2023. július 20.